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  1. 18.03.2016 1C 232/2014 Relevanz 100% publiziert
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Enteignung durch direkten Überflug und Enteignung nachbarrechtlicher Abwehrrechte infolge Fluglärms, ausgehend vom Landesflughafen Zürich-Kloten
  2. 20.03.2019 1C 102/2018 Relevanz 75%
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Entschädigung für Fluglärm und/oder Direktüberflüge
  3. 08.06.2010 1C 284/2009 Relevanz 59% publiziert
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Enteignung infolge Fluglärms durch Anflüge auf die Piste 28 des Flughafens Zürich (Stichdatum für die Frage der Vorhersehbarkeit / Festsetzung des für den Überflug stricto sensu massgeblichen Überflugkorridors auf die Zone der Dachziegelhalterung)
  4. 13.01.2010 1C 286/2009 Relevanz 50% publiziert
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Nichteintreten auf die Beschwerde im Teil Eigentlicher Überflug
  5. 17.03.2016 1C 256/2014 Relevanz 50% publiziert
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Entschädigung für Direktüberflüge ausgehend vom Betrieb des Landesflughafens Zürich-Kloten (Landeanflug Piste 28, sog. Ostanflug)
  6. 10.11.2020 1C 151/2020 Relevanz 50%
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Fluglärmentschädigung
  7. 28.04.2008 1E.12/2007 Relevanz 45%
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    übermässige Fluglärmimmissionen und Überflug beim Flughafen Zürich, Enteignungsentschädigung
  8. 27.08.2013 1C 440/2012 Relevanz 45%
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    Parteientschädigung im Enteignungsverfahren
  9. 28.04.2008 1E.20/2007 Relevanz 45%
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    übermässige Fluglärmimmissionen und Überflug beim Flughafen Zürich, Enteignungsentschädigung
  10. 14.04.2008 1E.11/2007 Relevanz 44% publiziert
    I. öffentlich-rechtliche Abteilung
    Enteignung
    übermässige Fluglärmimmissionen und Überflug beim Flughafen Zürich, Enteignungsentschädigung
Ergebnisseite: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Vorwärts

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