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25.10.2017 1C 6/2017
I. öffentlich-rechtliche AbteilungÖkologisches GleichgewichtFlughafen Bern-Belp; Plangenehmigung 4. Ausbauetappe, 1. Bauphase, Schallschutzkonzept
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08.06.2010 1C 284/2009
publiziert
I. öffentlich-rechtliche AbteilungEnteignungEnteignung infolge Fluglärms durch Anflüge auf die Piste 28 des Flughafens Zürich (Stichdatum für die Frage der Vorhersehbarkeit / Festsetzung des für den Überflug stricto sensu massgeblichen Überflugkorridors auf die Zone der Dachziegelhalterung)
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27.05.2020 2C 975/2019
II. öffentlich-rechtliche AbteilungVerkehr (ohne Strassenverkehr)Flughafen Bern-Belp; Plangenehmigung Infrastrukturanlagen für satellitengestützte Instrumentenanflüge auf die Piste 32 (GNSS 32), sowie Flughafen Bern-Belp; Änderung des Betriebsreglements, satellitengestützte Instrumentenanflüge auf die Piste 32 (GNSS ...
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25.05.2004 1A.106/2004
I. öffentlich-rechtliche AbteilungVerkehr (ohne Strassenverkehr)
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27.07.2004 1E.8/2003
publiziert
I. öffentlich-rechtliche AbteilungEnteignung
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08.02.2008 1E.15/2007
publiziert
I. öffentlich-rechtliche AbteilungEnteignungEnteignung nachbarrechtlicher Abwehrbefugnisse infolge Fluglärms sowie von Abwehrrechten gegen den direkten Überflug ausgehend vom Landesflughafen Zürich
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04.07.2005 1A.128/2005
I. öffentlich-rechtliche AbteilungVerkehr (ohne Strassenverkehr)Gegenstandslosigkeit der Beschwerde gegen die BAZL-Verfügung vom 18.10.01 betreffend die provisorische Änderung des Betriebsreglements für den Flughafen Zürich (Einführung der Nachtanflüge auf die Piste 28)
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04.07.2005 1A.22/2005
I. öffentlich-rechtliche AbteilungÖkologisches GleichgewichtGenehmigung des Betriebsreglements für den Flughafen Zürich; Verfügung des BAZL vom 31. Mai 2001
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04.07.2005 1A.23/2005
I. öffentlich-rechtliche AbteilungÖkologisches GleichgewichtGenehmigung des Betriebsreglements für den Flughafen Zürich; Verfügung des BAZL vom 31. Mai 2001
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31.03.2010 2C 585/2009
II. öffentlich-rechtliche AbteilungVerkehr (ohne Strassenverkehr)Bedingte und temporäre Aktivierung der CTR Zürich 2 sowie TMA Zürich 14 und 15